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重回高考前我在科学圈火爆了 第176节(3 / 4)

法,解决这种要受到国际制衡的高以来进口状态。现在,他们终于迎来了改变的机遇。

大面积收缩对国际能源的资金比例,同时,国内的煤炭污染行业,更是处于一刀切的状态。之前凭借煤炭黑金大面积暴发的那些,都要成为过去的历史。煤炭高污染企业直接一句去产能,直接让整个行业,迎来的寒冬凛冽,半点儿不让人意外。

虽然,这个决定,他们无疑和肯定要面临着几个煤炭大省的经济财政问题、国有煤炭企业下岗职工安置问题但是这些改革中的阵痛,是必不可少的,都不能成为,国内大变革的拦路石。

比起迎来寒冬的煤炭传统能源板块,国内的电网企业和电力公司,却是喜提春天繁荣到来。虽然上面交给他们的任务堪称繁重,比如说国内电力并网规划,国内电网和电力公司合并最佳方案,聚变反应堆发电机装机量和居民用电调整明确规定方案可以说,痛并快乐中。

还有,近期开始展开的部署会议上,已经确立中心思想,两年内,全国要部署十万个充电桩,一年内,全国高速公路沿途服务站,视服务站大小,要全部装备上,6-10个快速充电桩的计划,彻底将新能源电车普及基础条件,夯实落定,国内燃油车退市,已经成了既定的事实。

那些曾经在国内,收割不知多少人们金钱的进口燃油汽车,现在都面临着,闭店退出国内竞争的危机。看起来是有些成王败寇的残酷。但是,追寻历史,当年这些品牌进国内的时候,国内自主汽车品牌,崛起的又多少艰难。

新能源汽车峰会定下来的跳跃,对于外资、合资、以及国内自主品牌,新能源电池的供给,可是优先于完全国内自主品牌。合资、外资都是暂时靠边站的,且以后即使要供给,也都要花费高

于国内的代价。

曾经,很多时候,他们不能掌握的行业制定话语权,如今,终于被他们切实掌握在手中,拥有了制定行业规则的绝对全力!

第463章

不可挡

在有条件的情况下,扶持国内的自主品牌,这是必定的选择,所有合资、外资品牌,在这一年,随着国内自主新能源汽车的快速崛起,都不由得万分苦涩。

当然,国内对于自主品牌并不是没有要求,一定范围内的利润肯定是有的的,按时想要凭借自主品牌,随便糊弄民众获取暴利,这是决不被允许的。

拿到新能源电池供给的标注,是他们能够提供优秀的自主品牌设计,要有利于国内的消费者,能够给消费者,给人民带来好的体验,才能在竞争中,脱颖而出,想要随便凑合糊弄的,同样也都在淘汰的范围内,对于这样的存在,上面绝不姑息。

新的蓝海板块,有得是削尖脑袋想要上车的企业,为了更好的掌控市场,上面早就研讨设立好足够的规则,保证整个市场的理性可控崛起,而不是为了竞争,为了利润,乱成一锅粥,毁了吴总突破性成果,打下来的先觉性良好条件。

褚恒元主持整个新能源汽车板块,在研讨会议的最初,就直接撂下了绝对的发言,不能配合的上面规则,企图用低质量产品糊弄人民的,都趁早打消念头滚出这个行业。上面将,严厉打击这种堪称犯罪的行为。

当国内在足够的领域底气十足的时候,一切因为国内为了崛起,为了经济快速发展支持民生运转和基建项目完成,这种快速发展条件下,所遗留的历史问题,都将被终于能腾开手的上面,列入严厉打击范围!

新兴行业,更是从源头开始对品控,有足够的严格要求,杜绝糊弄民众的可能,同时,也是对外树立起,足够的国民信任!

随着可控聚变技术的突破,无论是国内还是海外的整体局势,经济、影响力都将在这新一轮的生产力变革中,迎来新一轮的洗牌。

当然,对于变革,自然向来是喜忧不能与共,有人欢喜,就有人发愁,他们要确保,国内是欢喜一方,就已经足够。

在时代的变革中,抓住时代的洪流,中华腾飞,势不可挡!虽然过往的历史洪流不可逆,但是没有什么东西能阻止东方神龙的腾飞向前。

在这样的大环境下,整个2014年都不会平静,这是很显而易见的事情。

“吴总,新年好,也提前给您说一声元宵快乐!”初十,一场场会议,从开年无休,兴奋连轴忙到现在的褚恒元,在做好了各项应对切实安排后,紧急出了公差,来到了金乌示范堆基地。

吴总初二提前归位那天,若不是他正参加会议,其实是应该亲自送吴总过来的,吴总的贡献,他们是在怎么重视,都不为过。

“您应该多休息些时间的!目前的项目进度,我们已经足够的领先,我们不需要您以消耗身体的代价,争分夺秒!”

专门叮嘱吴总多休息几天,他们是担心,之前一年里,吴总为了整个可控核聚变的研发,可以说呕心沥血,高精力集中一年,按着保健医生的预估,吴总必须要有适当的休息,以免身体在高强度的工作下,出现危险状况。

之前的他们就很遗憾,

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